新型ハリアー｜NEW HARRIER DEBUT｜トヨタのエコカーは【岡山トヨペット】

新型ハリアー登場。

エレガントさと逞しさが融合した、シンプルで美しいスタイリング、
“大人のセンス”あふれる上質な室内空間。
そして、リニアでダイレクトな走りと、さらに進化した“乗り味”。大切にしたのは、数字だけを追い求めない、
乗る方の人生を豊かにする性能・機能。感性に響く、新しい価値を持った新型の登場です。

新型ハリアー。その流麗なフォルム。

エレガントさと逞しさが融合した、シンプルな美しさとスポーツカーを思わせる、メリハリのある造形でひと目で高級感と個性を印象づけるデザインに。

プロジェクター式LEDヘッドランプ

切れ長のデザインで、精悍な目元とワイド感を強調するヘッドランプ。
＊G、G“Leather Package”、Z、Z“Leather Package”に標準装備。

Photo:Z“Leather Package”（ハイブリッド・2WD）。メーカーオプションであるボディカラーのプレシャスブラックパール〈219〉【55,000円】は車両本体価格に含まれていないため、別途必要となります。
リヤコンビネーションランプ＆LED ハイマウントストップランプ（ロングタイプ）*

薄さ・シャープさにこだわったコンビネーションランプ。存在感あるロングタイプ＊のLEDハイマウントストップランプも採用。
＊Z、Z“Leather Package”に標準装備。

Photo:Z“Leather Package”（ハイブリッド・2WD）。メーカーオプションであるボディカラーのプレシャスブラックパール〈219〉【55,000円】は車両本体価格に含まれていないため、別途必要となります。
ハンズフリーパワーバックドア
（挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能付）

キーを携帯していれば、両手が塞がっていてもリヤバンパーの下に足を出し入れすることでバックドアの開閉を行えます。＊Z、Z“Leather Package”に標準装備。

さらに洗練された上質な室内へ。

乗る方を包み込むような安心感ある空間づくり。
すみずみまで“大人のさりげないセンス“があふれています。

調光パノラマルーフ（電動シェード＆挟み込み防止機能付）

電動シェードの開け閉めに加え、調光機能によりシェードが開いている状態での調光・透過を瞬時にタイムラグ無しに切り替えられるパノラマルーフ。
＊Z、Z“Leather Package”にメーカーオプション【198,000円】。
「リモートスタート（アプリ）」を新設定

MyTOYOTAアプリからエンジンスタート・エアコン起動が可能になる新しいオプションサービス。
Photo:T-Connectサービスイメージ Z“Leather Package”（ハイブリッド・2WD）。ボディカラーはスレートグレーメタリック〈1K9〉。■写真は合成です。

＊T-Connect契約が必要になります。
＊月々220円または年間2,420円の有料オプションサービスです。
車両機能音声認識操作

音声による操作を従来のナビだけでなく、パワーウィンドウ、サンシェード、ドライビングポジションメモリー、フロントワイパー、リヤワイパー、調光パノラマルーフなど車両機能にまで広げました。
＊T-Connect契約が必要になります。
ナノイーX※

ナノサイズの水のカプセル「OHラジカル」が従来の約10倍も発生。助手席側吹出し口から成分を放出することで空気の浄化や脱臭、除菌、そして美容に効果を発揮する「ナノイー」がさらに進化しました。
※ナノイー（nanoe）＝nano-technology+electric 最先端のテクノロジーから生まれた“水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。
■「nanoe」、「ナノイー」および「nanoe」マークは、パナソニック株式会社の商標です。■使用環境によっては「ナノイー」の効果が充分に得られない場合があります。

＊G、G“Leather Package”、Z、Z“Leather Package”に標準装備。

走る歓びと上質な「乗り味」を求めて。

新しくなったパワーユニット、ハイブリッドシステム。
進化した E-Four。さらに、ハイブリッド車には2WDモデルも登場。
“感性に訴える走り”がここにあります。

HYBRID

2WD ダイレクト感のある走りと
優れた燃費性能との両立。
〈2.5Lハイブリッドシステム〉

2.5Lダイナミックフォースエンジンとハイブリッドトランスアクスルの組み合わせで、動力性能・ダイレクト感、さらには燃費向上も実現。小型軽量化、低損失化を追求した新システムを採用。
E-Four より緻密な制御で燃費向上と
高い操縦安定性を実現。
〈E-Four〉

前輪をエンジンとフロントモーターで、後輪をリヤモーターで駆動するE-Four。高減速比と前後輪トルク配分を緻密に制御し、発進加速性、操縦安定性の向上、優れた燃費性能の実現へ。

GASOLINE

2WD スムーズでダイレクトな
加速感を生み出す。
〈2.0Lダイナミックフォース
エンジン＋CVT〉

ガソリン車には高い動力性能と低燃費を実現する直列4気筒2.0L直噴エンジンを採用。発進ギヤを追加した無段変速機「Direct Shift-CVT」と相まって、力強い走りとともに、素早い変速によるスポーティ走行も可能に。
4WD 雨の日や雪道もドライな路面でも
安心・安定の走行を。
〈ダイナミックトルクコントロール4WD〉

前輪駆動と4輪駆動を自動的に電子制御する4WDシステム。前後輪のトルク配分を走行状態に合わせてきめ細かくコントロール。フルタイム4WD同等の走破性を確保しつつ、操縦安定性・低燃費の実現に寄与します。

先進テクノロジーが支える安心・快適。

最新の予防安全パッケージを全車に標準装備。
安心・快適をサポートする先進技術を惜しみなく投入しました。

予防安全パッケージ
「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備。

ぶつからないをサポートプリクラッシュセーフティ（歩行者［昼夜］･自転車運転者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）

昼間、自転車が車道を横断した時も検知。
昼間はもちろん、夜間の歩行者も検知。

前方の車両や歩行者（昼夜）、自転車運転者（昼）をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約10～80km/hの速度域で作動し、例えば、歩行者との速度差が約40km/hの場合には、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両に対しては自車が約10km/h以上で作動。例えば、停止車両に対し自車の速度が約50km/hの場合は、衝突回避または被害軽減をサポートします。■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。■数値は社内測定値。

高速道路のクルージングをサポートレーントレーシングアシスト［LTA］

車線の中央を走行するために必要なステアリング操作の一部を支援＊1。
車線をはみ出しそうな時は、ブザーまたはステアリングの振動＊2＆ディスプレイ表示に加え、ステアリング操作の一部を支援。

■LTA：Lane Tracing Assist　＊1.レーダークルーズコントロールを使用していない場合でも、車線維持支援機能以外の車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能は作動します。＊2.車線逸脱警報機能のステアリング振動は、カスタマイズにより警報ブザーに変更できます。＜レーントレーシングアシストについて＞■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。■レーントレーシングアシストは自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ステアリング操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。■ステアリングから手を離さず、自身の責任でステアリング操作を行ってください。■車線逸脱警報機能（車線維持支援機能中は除く）、車線逸脱抑制機能は約50km/h以上で作動します。■例えば次のような条件下では、車線維持支援機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能が正常に作動しない場合があるため、使用しないでください。●車線と見間違えるような路側構造物がある時（ガードレール、反射ポールなど）●分合流付近を走行中●急カーブを走行中●雨・雪・霧などで車線が見えにくい時など■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされず車線維持支援機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能の作動をキャンセルする場合があります。●車線を見失った時●ドライバーの追加運転操作を検知した時（ステアリング、ブレーキ、アクセルの操作など）など■車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能は走路の境界がはっきり見えない場合、または直線的ではない場合には正常に作動しない場合があります。■故意に車線から逸脱して走行するなど、システムの作動を確認する行為はたいへん危険です。絶対におやめください。■車線維持支援機能が先行車に追従する支援を行う場合、先行車が車線を右、または左に片寄って走行、または車線変更した時は、先行車の位置に合わせて自車も片寄って走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。先行車がふらついた時は、自車もふらついて走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。

ついていくをサポートレーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）

車速に応じて追従支援してくれるので、ロングドライブも快適。
高速道路での渋滞やノロノロ運転がラクに。

■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。詳しくは取扱書をご覧ください。

その他にも先進安全技術を幅広くラインアップしています。

デジタルインナーミラー（前後方録画機能付）

車両後方カメラの映像をインナーミラー内に表示。切り替え操作でヘッドレストや荷物などで視界をさえぎられずに後方確認できる先進のインナーミラー。走行中の前後方映像をインナーミラー装着の SDカードに録画できる機能が加わりました。
＊G、G“Leather Package”、Z、Z“Leather Package”に標準装備。Sにメーカーオプション【88,000円】。

2.5Lハイブリッド車

Photo：Z“Leather Package”（ハイブリッド・2WD）。メーカーオプションであるボディカラーのプレシャスブラックパール〈219〉【55,000円】は車両本体価格に含まれていないため、別途必要となります。

Photo：G“Leather Package”（ハイブリッド・2WD）。メーカーオプションであるボディカラーのセンシュアルレッドマイカ〈3T3〉、ドアウインドゥフレームモールディングのセット【38,500円】は車両本体価格に含まれていないため、別途必要となります。